Reductoare SEW VS Flender pentru transportoare cu bandă

Ambele sunt mărci germane de top de transmisie-dură. Cu toate acestea, poziționarea produsului, intervalul de cuplu, formele structurale și condițiile aplicabile ale transportoarelor cu bandă sunt complet diferite: SEW se concentrează pe transportoare cu bandă de putere mică și medie, integrare electromecanică și general ușoară/medie-conveioare cu bandă; Flender se concentrează pe cuplu extrem de mare, cutii de viteze independente pentru sarcini grele-și sarcini grele-pe distanțe lungiTransportoare cu bandăpentru mine/porturi.

Comparație între mărcile SEW și Flender Reducer

COASEReductor

 

Este un producător specializat în motoare de decelerație integrate.Adoptă un design modular de motor și reductor ca o singură unitate și are motoare de decelerare din seria R/F/K/M.Întreaga mașină este echipată cu motor, frână, encoder și ventilator de răcire, oferind o soluție integrată electromecanică completă. Este potrivit pentru aplicații ușoare și medii-conveioare cu bandă-de distanță scurtă, cum ar fi sortarea logistică, cereale, materiale de construcție, transportoare pe distanță scurtă-în ateliere, transportoare cu bandă mobilă și transportoare cu bandă de alimentare ușoară.

FlenderReductor

 

Este o marcă sub Siemens, care produce în principal cutii de viteze industriale independente, grele{0}.Produce doar carcasa reductorului individual, fara motoare.Când este utilizat, trebuie să fie asociat cu un motor independent extern și cuplaj pentru acționare. Seria H/B/F sub marca sa este concepută special pentru scenarii de transport pentru sarcini grele-și este punctul de referință în industrie pentru transmisiile pentru sarcini grele-. Este potrivit pentru benzile de transport principale fixe de-pentru lungă-distanță, curele cu unghi-mare și curele pentru sarcini grele{-acționate în mai multe-puncte-în scenarii precum mine de cărbune, porturi, ciment, mine de metal și nisip și pietriș.

Diferențele structurale dintre reductoarele SEW și Flender

Structura de ansamblu

• SEW: Motor de antrenare integrat, motorul și cutia de viteze sunt strâns integrate, întreaga mașină este compactă și are un volum mic; Arborele tubular, discul de contracție și ieșirea cu flanșă sunt toate disponibile, baza este ușoară.
• Fland: cutie de viteze independentă separată, corpul cutiei este greu, cu sudură din fontă/plăci de oțel cu-pereți groși-de înaltă rezistență, volumul și greutatea proprie-sunt semnificativ mai mari; corpul cutiei are o rigiditate extrem de puternică, capabilă să reziste la impactul pornirii și opririi curelei și forței radiale cauzate de abatere.

Ungere și răcire

• SEW: Pentru mașinile de dimensiuni medii și mici-, se folosește lubrifierea prin stropire; pentru modelele M/ML de mare-putere, este echipată o pompă internă cu capul arborelui pentru lubrifiere forțată și este furnizat un ventilator cu debit axial standard. Corpul cutiei are aripioare compacte de disipare a căldurii.
• Fland: pentru modelele de sarcină grea-, o pompă de ulei externă independentă + un radiator răcit cu apă/răcit cu ulei- este standard. Funcționarea curelei de lungă-distanță cu control continuu de 24-ore a creșterii temperaturii la sarcină completă este mai bună; labirint + mai multe etanșări de ulei au ca rezultat o rată mai scăzută a scurgerilor de ulei în minele dure de praf.

Formular de instalare

• SEW: Compatibil cu toate tipurile de instalații, inclusiv cu suspensie orizontală, verticală, montată lateral-și cu flanșă. Oferă avantaje semnificative pentru curele mobile și în spații înguste.
• Fland: instalat în primul rând cu o bază orizontală-grea, potrivită pentru cadrele de antrenare a transportoarelor cu bandă și bazele tamburului pentru suport de încărcare mare; foarte putine sunt instalatii suspendate.

Compararea costurilor de întreținere ale reductoarelor SEW și Flender

Pretul de achizitie

• Putere medie și mică: setul complet integrat SEW oferă o performanță mai bună a costurilor și nu necesită achiziționare suplimentară de motoare și cuplaje.
• Putere mare: pentru același cuplu, cutia de viteze independentă de la Flender are un cost unitar de cuplu mai mic, ceea ce o face mai rentabilă pentru proiectele miniere-la scară largă.

Data de livrare

• SEW: Seria obișnuită R/F/K are stoc suficient în stoc, iar piesele de schimb sunt disponibile pe scară largă. Răspunsul serviciului post-vânzare de logistică și centură ușoară este rapid.
• Fland: seria-H/B pentru sarcini grele sunt în mare parte personalizate și au timpi de livrare mai lungi; rețeaua de distribuție a pieselor de schimb în industria minieră și metalurgică este completă, dar stocul de piese de schimb generale de dimensiuni mici-este mai mic decât cel al SEW.

Ciclul de întreținere

• SEW: Pentru transportoarele cu bandă de lucru ușoară-, este necesară înlocuirea uleiului la fiecare 5.000 până la 8.000 de ore; structura integrată a motorului și cutiei de viteze permite inspecția și întreținerea articulațiilor, cu cerințe ridicate pentru spațiul de demontare și asamblare.
• Fland: în condiții de utilizare grea-, este necesară înlocuirea uleiului la fiecare 3.000 până la 6.000 de ore; structura împărțită a cutiei de viteze și a motorului independent facilitează efectuarea de întreținere și înlocuirea componentelor fără a interfera unele cu altele, făcând întreținerea-la fața locului de mariTransportoare cu bandămai convenabil.

Comparație de selecție a reductorului transportor cu bandă

Dacă aveți nevoi precumTransportor cu bandăselectarea reductorului, potrivirea echipamentelor, adaptarea condițiilor de lucru, ofertele de achiziție și consultarea întreținerii, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați în orice moment.Avem o echipă tehnică profesionistă care poate potrivi exact modelele compatibile SEW și Flandred pentru dvs., în funcție de puterea echipamentului dvs., distanța de transport, mediul de lucru, cerințele de încărcare și condițiile de instalare pe șantier, evitând astfel diverse probleme precum selecția necorespunzătoare, supraîncărcarea echipamentului și întreținerea greoaie.