Îmbunătățiți stabilitateacapace transportoare cu bandăde unde să înceapă, capacele transportorului cu bandă includ în principal centrul cupei de ancorare, din interior spre exteriorul canalului de ancorare țeavă de oțel, capac de oțel sau fier, capac de cauciuc, țeavă de oțel canal de ancorare este prevăzută cu o placă de ancorare la capăt. Banda de cauciuc de etanșare și materialul de etanșare sunt aranjate la atingerea țevii de oțel a canalului de ancorare și a capacului din oțel sau fier. Capătul frontal al capacului din oțel sau fier este separat de spumă poliuretanică, pastă de etanșare ne-uscată și bandă de cauciuc de etanșare. În legătura de etanșare a capacelor transportoarelor cu bandă, creșteți capacele transportoarelor cu bandă de cauciuc, iar structura de etanșare este optimizată și optimizată, pentru a îmbunătăți și mai mult funcția acestei legături și a prelungi durata de viață a acesteia.
Structura și caracteristicile capacelor benzii transportoare de etanșare. Capacele transportoare cu bandă de etanșare sunt un fel de structură simplă, ușor de realizat, cu costuri reduse, funcție de etanșare bună, rezistentă la ploaie și capace frumoase ale transportoarelor cu bandă de etanșare. Conține un sfert de capac glob, manșon de ploaie sigilat și șasiu. Manșonul de ploaie etanș este conectat cu șasiul, iar capacul sferic este conectat cu șasiul de pe partea superioară a manșonului de ploaie etanș. Modelul de utilitate este aplicabil pentru etanșarea și prevenirea ploii a găurii de perforare a peretelui în proiectul țevii de perforare a peretelui sau a dispozitivului de sârmă. Produsul include centrul cupei de ancorare, din interior spre exterior conducta de otel a canalului de ancorare, capac de otel sau fier, capac de cauciuc, conducta de otel canal de ancorare este prevazuta cu o placa de ancorare la capat, conducta de otel a canalului de ancorare si capacul de otel sau fier touch este prevazuta cu banda de cauciuc de etansare, etansant, capac de otel sau fier separarea frontala este prevazuta cu spuma poliuretanica de etansare, banda de cauciuc uscata. În legătura de etanșare a capacelor transportoarelor cu bandă, creșteți capacele transportoarelor cu bandă de cauciuc, iar structura de etanșare este optimizată și optimizată, pentru a îmbunătăți și mai mult funcția acestei legături și a prelungi durata de viață a acesteia.
Conținutul inspecției benzii transportoare:
1. Suportul capului, cozii și întregului transportor este intact și ferm, fără cărbune plutitor și materiale diverse. În caz contrar, munca poate fi efectuată numai după ce a fost tratată de către monitor și lucrătorul de sprijin.
2. Trageți mânerul de control al transportorului în poziția de oprire și blocați-l, agățați semnul de oprire, apoi verificați următoarele părți:
(1) Conectorii și elementele de fixare utilizate în dispozitivul de depozitare a capului și curelei ar trebui să fie fiabile, iar capacul de protecție, rola și rulmentul trebuie să se rotească flexibil;
(2) Dacă cuplarea transportorului cu bandă este în stare bună;
(3) Cureaua de frână și roata de frână contactează strâns, frânând;
(4) cantitatea de ulei din reductor este adecvată, fără scurgeri de ulei;
(5) Fiecare rolă a fuselajului este flexibilă în rotație, dispozitivul de agățare al suportului este complet, grinda este dreaptă, iar rola de rulment este flexibilă în rotație fără degumare;
(6) Rola de coadă se rotește flexibil, iar rulmentul este bine lubrifiat;
(7) Transportor înainte și după încărcare în conformitate cu prevederile;
(8) banda transportoare este în stare bună, clema nu este ruptă, slăbită (articulație de reparație la cald vulcanizată fără fenomen de lipici de deschidere), banda transportoare fără rupere, cicatrici;
(9) Centrul transportorului este în concordanță cu centrul fiecărei mașini înainte și după, fără abateri, etanșeitate adecvată, placa de cărbune este intactă;
(10) Cablu de alimentare, semnal, comunicație atârnat ordonat, fără extrudare, fără zgârieturi;
(11) gardul și grătarul din partea de sus a buncărului trebuie să fie complete și ferme;
(12) stingerea incendiilor, instalații de îndepărtare a prafului prin pulverizare.
3. Porniți, scoateți comutatorul de comandă a capacelor transportorului cu bandă de pe placa de întrerupere a curentului, închideți comutatorul de comandă, trimiteți semnalul de portbagaj și strigați, lăsați personalul să părăsească rotația transportorului. După instalarea capacelor transportoarelor cu bandă, faceți mai întâi clic de două ori, apoi rotiți mai mult de o săptămână, apoi verificați următoarele:
(1) Dacă sunetul de funcționare al fiecărei părți este normal; Banda transportoare nu este deviată, alunecă, bate sau răzuiește fenomenul cardului; Etanșeitatea benzii transportoare este calificată și indicația tabelului de tensiune este corectă;
(2) Dacă butonul de control, semnalul, comunicarea și alte facilități sunt sensibile;
(3) După ce articolele de mai sus au fost verificate și procesate ca fiind calificate, acestea pot fi operate oficial.
