Thealimentator pentru șorțuri greleeste utilizat pe scară largă în atelierul de zdrobire și gradare a concentratorului mare, ca un recipient de auto{0}}depozitare pentru alimentarea continuă sau uniformă a concasorului primar și poate fi, de asemenea, utilizat ca transmisie pe distanțe scurte-. De exemplu, este folosit pentru a alimenta direct minereul în vehiculul mare din partea de jos a jgheabului de mine și este folosit pentru a alimenta și încărca în mod continuu și uniform materialul din depozitul de materii prime la fiecare camion.
Reductorul de alimentare cu șorț greu este un reductor special proiectat cu succes de noi. Adoptă un reductor de curent continuu în trei-trepte- și un reductor planetar în două-trepte cu două carcase prinse împreună.
Principalele defecte ale reductorului de alimentare din stadiul tehnicii sunt: decelerare în cinci-etape, decelerare în patru-etape și probleme cu lanțul de transmisie prea lung: structura va fi complexă, costul va crește, întreaga oportunitate va fi mai grea și dimensiunea axială este mare:
(2) Datorită tehnologiei existente dealimentator pentru șorțuri grelePlaneta în două-etape nu a reușit să adopte măsuri de disipare a căldurii, se bazează doar pe disiparea naturală a căldurii, care are ca rezultat o putere termică scăzută, astfel încât utilizatorii trebuie să mărească unul sau două numere de model pentru selecție, multe monografii teoretice mecanice sunt astfel stipulate, rezultatul va crește inevitabil costul, cu cât este mai mare puterea, cu atât costul crește:
Pentru modelele evaluate, selecția a două modele este mărită: prețul este crescut cu 90.000 de yuani, greutatea este crescută cu 3000 kg, iar puterea termică este crescută doar cu 130kW. Astfel, trebuie îmbunătățită și structura tehnologiei existente pentru a crește puterea termică. Puterea termică este puterea maximă pe care reductorul de turație închis o poate transmite continuu în condițiile temperaturii de echilibru a uleiului de lubrifiere. Puterea termică ar trebui să fie egală sau apropiată de puterea reală de lucru. Puterea termică se referă la puterea de intrare atunci când temperatura uleiului de lubrifiere nu depășește temperatura admisă în condiții naturale de răcire. Puterea termică este un parametru important pentru proiectarea sistemului de lubrifiere și o bază importantă pentru selectarea reductorului. Temperatura ridicată a uleiului este un motiv foarte important pentru defecțiunea reductorului, deoarece: scăderea vâscozității la temperatură ridicată a uleiului, distrugerea peliculei de ulei, defecțiunea lubrifierii care duce la lipirea angrenajului, zâmbetul și uzura anormală: temperatura ridicată a uleiului duce la uzura anormală a angrenajului, uzura face ca temperatura uleiului să crească, un astfel de cerc vicios, deteriorarea prematură a reductorului. Temperatura maximă admisă a bazinului de ulei de lubrifiere al cutiei de viteze este de aproximativ 70 de grade.
Scopul îmbunătățirii noastre este de a rezolva defectele lanțului de transmisie a tehnologiei existente este prea lung și o putere termică scăzută, să furnizeze o transmisie cicloidală plus o pereche de angrenaje interioare modulare, să scurteze lanțul de transmisie la două etape, să înlocuim disiparea naturală a căldurii cu răcirea cu apă în stratul intermediar al cutiei, astfel încât puterea termică să poată fi apropiată sau să atingă puterea nominală a apei mecanice {0}alimentator pentru șorțuri grelereductor cicloidal echilibrat dinamic.
Pentru realizarea scopurilor de mai sus, schema tehnică de implementare adoptată de invenție se bazează pe:
(1) Reductorul cicloidal principal este neschimbat, atâta timp cât se modifică raportul de viteză de angajare internă modulară, se poate obține produse din seria i=280~840: eficiență cicloidal: eficiență n{=0.9~0,98≈0,94, și deoarece știftul și semi-gaura îngropată se potrivesc cu dinamica pinului și a ciclului de rulare. plasă, eficiența este puțin mai mare decât modelul existent cu manșon pentru ac, astfel încât poate înlocui transmisia planetară cu două și trei, scurtează lanțul de transmisie:
(2) Conform următoarei discuții despre dispozitivul de răcire și răcire poate face ca puterea termică să nu fie mai mică decât puterea mecanică: dimensiunea puterii termice este legată de măsurile de răcire, dacă utilizarea lubrifierii cu ulei circulant, răcitorul și rezervorul extern sunt suficient de mari, puterea termică nu poate fi mai mică decât puterea mecanică: volumul de aer al ventilatorului este suficient de mare, reductorul nu poate fi chiar limitat de puterea termică; Când debitul de apă de răcire și debitul sunt suficient de mari pentru a controla temperatura uleiului din cutie la aproximativ 70 de grade C, puterea termică P a reductorului poate fi mărită de 1,5 ori. Aceasta deoarece: formula de corecție a puterii termice P= Bref·B,·B·B·P. (kW) coeficientul temperaturii uleiului B=0.667, astfel încât puterea termică P a crescut cu 50%. În formulă, Brf, Bv, B și B sunt coeficienții de corecție ai temperaturii ambientale, debitului de aer, altitudinii și, respectiv, temperaturii maxime a uleiului, unde: B,= 0.00236·C.32845=0.667(70 grade ).
