Transportor cu bandăsistemconstau din bandă transportoare, scripete, roți, cadru, dispozitive de tensionare, unitate de antrenare, întrerupătoare de protecție și alte componente etc.
Transportor cu bandă sistem este utilizat pe scară largă în minerit, metalurgie, port, ciment, cereale, chimie și alte industrii. Banda transportoare este o parte importantă a sistemului de transport cu bandă. Astăzi, să vorbim despre câteva probleme ale benzii transportoare în procesul de utilizare.
1 Legea de bază a abaterii benzii transportoare
Abaterea benzii transportoare este un accident comun al transportoarelor cu bandă. În producție, oamenii au rezumat legea de bază a abaterii benzii transportoare prin practică și explorare. Pentru a oferi o bază fiabilă pentru prevenirea și tratarea accidentelor, următoarea este legea de bază a abaterii benzii transportoare.
(1) Prea mare, nu prea mic, diametrul rolei și al rolei este diferit,şibanda transportoare va rula pe partea mare în procesul de funcționare.
(2) Este pe partea înaltă, dar nu pe partea inferioară. Dispozitivul de sprijin face ca ambele părți ale benzii transportoare să nu fie pe același plan orizontal, astfel încât banda transportoare se va abate de la partea înaltă în funcțiune.
(3) prea strâns și nu prea slăbit. Etanșeitatea pe ambele părți ale benzii transportoare este diferită, iar banda transportoare rulează pe partea strânsă.
(4) Dacă rotorul sau rola nu se află pe secțiunea verticală a direcției de rulare și o parte este în spate și cealaltă parte este în față, banda transportoare se va abate de la partea din spate în timpul funcționării.

2 Motive pentru abaterea benzii transportoare
Două diametre ale tamburului de antrenare sau ale tamburului de coadă sunt diferite;
Există nămol de cărbune sau alt material radiant pe suprafața tamburului sau a rolei;
Principalele motive pentru abaterea benzii transportoare:
Două diametre ale tamburului de antrenare sau ale tamburului de coadă sunt diferite;
Există nămol de cărbune sau alt material radiant pe suprafața tamburului sau a rolei;
Tamburul de antrenare a capului nu este paralel cu tamburul de coadă;
Linia centrală a tamburului de antrenare și arborele tamburului de coadă nu sunt verticale față de linia centrală a fuzelajului;
Instalarea rolei nu este corectă;
Poziția de hrănire nu este corectă;
Centrul tamburului nu se află pe linia centrală a fuzelajului;
Îmbinarea benzii transportoare nu este dreaptă sau deteriorarea îmbătrânirii benzii transportoare cauzată de deformarea pe ambele părți;
Fuzelajul nu este drept.
3 Prejudiciul abaterii benzii transportoare
Abaterea benzii transportoare nu va afecta numai producția, ci va deteriora banda transportoare. Atunci când este utilizată banda transportoare non-ignifugă, aceasta va crește, de asemenea, rezistența la rulare a benzii transportoare din cauza deviației, făcând banda transportoare să alunece, ceea ce poate cauza accidente de incendiu în mine.
4 Prevenirea și tratarea abaterilor benzii transportoare
Măsuri preventive
Îmbunătățiți calitatea instalării;
Îmbunătățiți calitatea îmbinărilor benzilor transportoare;
Consolidarea inspecției și întreținerii turului;
Asigurați încărcare imparțială;
Asigurați-vă că dispozitivul de curățare este normal.





