Sistemul de livrare a cărbunelui din stația de energie termică reziduală a liniei de producție de 50O0/zi a companiei noastre este echipat cu două BSL800-3Ihrănitori cu șorț agregatpentru a transporta cărbune brut la următorul nivel al transportorului cu bandă TD75. Cele două rezervoare de ghidare originale de alimentare cu șorț agregate sunt cu cadere verticală și cu diametrul de 800mmx700mm. Diferența de înălțime dintre portul de descărcare al alimentatorului nr. 1 și banda transportoare cu bandă este de 4,17 m, iar cea al alimentatorului nr.. 2 este de 3,45 m. Calitatea cărbunelui sau a gangului de cărbune alimentat în alimentatoarele agregate cu șorț cu grătar poate ajunge la aproximativ 50 kg, ceea ce are un impact mare asupra centurii și adesea rupe centura, afectând grav funcționarea sigură și stabilă a producției și sănătatea mediului. În iunie 2019, compania noastră a reformat jgheabul de ghidare al alimentatoarelor cu șorț și a obținut rezultate ideale. În primul rând, canalul de ghidare al alimentatorului nr. 2 este reformat. Datorită limitărilor grinzii de podea a mașinii de alimentare și a altor condiții de spațiu, canelura de ghidare nu poate fi schimbată într-un jgheab înclinat, astfel încât partea inferioară a canelurii de ghidare verticală este proiectată ca o diagonală, după teste repetate, și în cele din urmă schimbată la direcția de rulare a curelei înclinate, unghiul de scufundare și direcția verticală într-un unghi de 45 de grade de descărcare înclinată și păstrând neschimbat calibrul original. În acest fel, cărbunele brut va afecta direct placa de jos a portului de descărcare înclinat, va sări pe placa de jos și va ieși de-a lungul direcției de rulare a curelei, astfel încât centura, rola și scutul să poată fi protejate de impactul direct al blocului de cărbune. Structura sistemului reformat de transport al cărbunelui este prezentată în Figura 1.
Placa inferioară a orificiului de descărcare înclinat este realizată din tablă de oțel cu grosimea de 30 mm, iar 12 cuie de oțel cu Φ24mm și înălțimea de 30mm sunt sudate uniform pe placă. Forța de impact formată de gravitația mai mare a cărbunelui mare joacă un anumit rol în zdrobirea inițială a blocului de cărbune brut și, de asemenea, poate încetini uzura prin impact a blocului de cărbune brut pe placa de jos. În partea inferioară a teșiturii este instalat un cadru de susținere puternic din oțel canal de calibrul 16, iar cadrul de sprijin este fixat pe sol (partea inferioară a canelurii materialului de ghidare este conectată cu cadrul transportorului transportorului cu bandă). Se evită vibrația cadrului de transport cu bandă cauzată de impactul cărbunelui asupra plăcii inferioare înclinate, ceea ce evită zburarea cărbunelui brut și îmbunătățește mediul sistemului de transport al cărbunelui.
După modificarea tehnică, defecțiunea anterioară este eliminată, astfel încât echipamentul să poată funcționa în siguranță și stabil. Pe baza experienței, canalul de ghidare al alimentatorului No. 1 a fost reformat. Deoarece scăderea de la punctul de descărcare la banda alimentatoarelor de agregate 1 este mai mare decât cea a alimentatoarelor de agregate 2, alimentatorul 1 a suferit mai multe defecțiuni din cauza defectului jgheabului de ghidare. De când alimentatorul a fost pus în funcțiune în mai 1999, alimentatorul 1 a fost aproape inactiv. După transformarea jgheabului de hrănire nr. 1 a șorțului de alimentare cu agregate, echipamentul care a fost inactiv de mulți ani poate fi pus în funcțiune. În acest fel, două alimentatoare agregate pentru șorț pot fi folosite în mod interschimbabil pentru întreținere și întreținere ușoară. După transformare, starea de funcționare a transportorului cu bandă a fost îmbunătățită, iar banda este încă în uz și astăzi (mai mult de trei ani și jumătate), în stare bună.
