Principalul motiv pentru abaterea dede vânzare șorț alimentatoreste că cele două pinioane de pe arborele de antrenare al capului nu sunt sincronizate, iar motivul abaterii este clar. Metoda de prevenire și tratament trebuie doar să prescrie medicamentul potrivit, în primul rând, să muncești.
1.Calculați diametrul capătului arborelui conform formulei de calcul a rigidității la torsiune sau luați forța de tracțiune admisibilă ca bază principală prin analogie. De exemplu, forța de tracțiune admisă a alimentatorului șorț GBL1000 de vânzare este de aproximativ 50 kN, diametrul capătului arborelui este de 110 mm, iar forța de tracțiune admisibilă a alimentatorului șorț GBL1200 este de aproximativ 75 kN, iar diametrul capătului arborelui este de 130 mm; Alimentatorul cu șorț are un singur arbore principal, așa că este mai bine să alegeți unul mai greu. Fiabilitatea este cel mai important lucru.
2. Procesul de fabricație asigură sincronizarea celor doi dinți ai angrenajului, iar cele două canale ale arborelui principal sunt pe aceeași magistrală cilindric. În prezent, pinionul principal este realizat din dinți angrenaj de tăiere cu gaz CNC din tablă de oțel, sudați cu sarcina roții, introdus în canalul cheie după terminarea găurii și marcat cu atenție cu un șablon pentru a asigura precizia.
3. Puneți componentele axului instalate pe platformă pentru inspecție și șlefuiți dinții angrenajului avansat în funcție de direcția de rulare.
4.Sudați fierul de reținere pe ambele părți ale celor două locuri de lagăr ale arborelui principal montat pe cap și fixați ferm cele două locuri de rulment. Aceasta este o referire la practica unei companii japoneze, astfel încât șuruburile scaunului rulmentului sunt protejate de forfecare, ceea ce este mai simplu și mai fiabil decât știfturile de localizare. Această metodă ar trebui folosită și pe scaunul de tensionare a contrapuntului și va fi fixată prin sudarea fierului de oprire.
5. În timpul instalării generale, alimentatorul de șorț de vânzare ar trebui să se conformeze standardelor de instalare din industrie și să se asigure că axa axului este perpendiculară pe linia centrală longitudinală a cântarilor, iar linia sa centrală simetrică coincide cu linia centrală longitudinală a transportorului.
6.Dacă scaler-ul care rulează deviază, motivele pot fi analizate unul câte unul conform discuției de mai sus. După depanare, adăugați fier de bloc de sudură pentru a-l repara; Dacă abaterea nu este prea gravă, abaterea poate fi corectată prin gravitație, adică scaunul rulmentului prelungit într-o parte este ridicat în mod corespunzător și înclinat spre cealaltă parte din cauza gravitației. Practica a dovedit că această metodă este simplă și eficientă, deoarece rulmentul cu auto-aliniere este utilizat în general pe ax, iar abaterea de câteva grade nu împiedică funcționarea.
